中国豪华车市场潜力何在？中系高端品牌崛起正当时

本篇文章的部分核心观点、图表及数据，出自国泰君安于2024年10月11日发布的报告《豪华车市场专题研究：自主中高端汽车发力，销量有望持续突破》，如需获得原文，请前往文末下载。

随着中国经济的持续增长和居民收入水平的提升，中国豪华车市场迎来了快速发展的黄金时期。豪华车市场不仅代表了汽车工业的高端制造水平，也是消费升级趋势的直接体现。近年来，国内消费者对豪华车的需求日益增长，对品质、技术和服务的要求也越来越高。在这一背景下，自主品牌通过技术创新和品牌升级，逐渐在豪华车市场占据一席之地，展现出强劲的竞争力和市场潜力。

关键词：中国豪华车市场、中系高端品牌、市场规模、消费升级、技术创新、品牌竞争力

一、中国豪华车市场规模持续扩大，消费升级趋势明显

中国豪华车市场规模的持续扩大，是国内外汽车制造商关注的焦点。据国泰君安证券研究报告，2023年中国国内市场30万元以上车型终端销量达到416.2万辆，同比增长23.5%，这一数据充分展示了中国豪华车市场的巨大潜力和增长势头。在消费升级的大背景下，消费者对于高品质、高性能汽车的需求不断上升，豪华车市场因此受益。

在这一趋势中，中大型和中型车型尤其受到青睐。2023年，30-40万元的车型终端销量达到220.3万辆，同比增长35.8%；40-60万元的车型终端销量达到145.6万辆，同比增长14.3%。这两部分市场的销量合计占比达到88%，显示出消费者对于中高端车型的偏好。此外，中高端MPV的销量也达到了41.7万台，同比增长135.4%，市场规模快速扩张。

中国豪华车市场的发展，不仅体现在销量的增长上，更在于消费者对品牌、技术和服务的全方位要求。随着消费者对汽车的认知越来越深入，他们更加注重汽车的智能化、个性化和舒适性。这为豪华车市场的发展提供了新的机遇和挑战。

二、中系高端品牌技术突破，市场竞争力增强

技术创新是推动中系高端品牌在豪华车市场崛起的关键因素。近年来，自主品牌通过不断的技术研发和创新，已经在动力性能、智能化配置等方面逐步缩小了与国际豪华品牌的差距。在电动化的推进下，以及在汽车零部件供应链发展的推动下，自主品牌中高端车在动力性、舒适性等硬件配置上已经接近传统豪华燃油车。

例如，在中高端越野车市场，自主品牌的车型从动力、越野等硬件配置方面与国际品牌的豪华越野车已经不存在明显差距。在智能化方面，自主品牌如华为鸿蒙智行、蔚来、理想等品牌在端到端AI大模型的赋能下智能驾驶功能正在不断增强，智能座舱的交互和娱乐功能也越来越丰富化。这些技术的进步，不仅提升了自主品牌的产品力，也逐步改变了消费者对自主品牌的认知。

在智能化配置成为购车重要考量的今天，自主品牌的智能化优势有望成为改变消费者品牌认知的重要突破口。随着自主品牌新车陆续上市，以及智能驾驶、智能座舱的迭代升级，中高端车市场的国产替代有望再提速。

三、全球豪华车市场格局变化，中系品牌迎来机遇

全球豪华车市场的竞争格局正在发生变化，中系高端品牌迎来了崛起的机遇。长期以来，德系品牌在全球豪华车市场占据领先地位，但随着全球汽车市场的多元化发展，以及其他国家和地区品牌技术的不断进步，这一格局正面临挑战。

亚洲市场，尤其是中国市场，已经成为全球豪华车市场的重要增长点。宝马、奔驰等品牌在亚洲市场的销量贡献比例均超过40%，中国市场更是成为全球重要的豪华车市场。在这一背景下，中系高端品牌凭借地缘优势和对本土市场的深刻理解，有望在全球豪华车市场中占据一席之地。

随着全球消费者对智能化、电动化汽车的需求日益增长，中系高端品牌在这些领域的技术积累和市场布局，为其在全球市场的竞争力提供了有力支撑。在全球豪华车市场的竞争中，中系品牌有望通过差异化的产品策略和精准的市场定位，实现品牌的突破和市场的扩张。

总结

中国豪华车市场正迎来快速发展的机遇期，市场规模的持续扩大和消费升级趋势为中系高端品牌的崛起提供了广阔的空间。技术创新和智能化配置的进步，使得中系品牌在产品力上逐步接近甚至超越国际豪华品牌。在全球市场格局变化的背景下，中系高端品牌有望抓住机遇，通过差异化竞争和品牌升级，在全球豪华车市场中占据一席之地。未来，随着技术的不断进步和市场的深入开拓，中系高端品牌有望实现更大的突破和发展。