2025年汽车座椅行业研究报告：国产替代加速与模块化生产重塑产业格局

本篇文章的部分核心观点、图表及数据，出自国元证券于2025年2月18日发布的报告《汽车座椅行业深度报告：“第三空间”概念推动下，座椅迈向全维度创新阶段》，如需获得原文，请前往文末下载。

随着汽车行业向智能化、电动化转型，汽车座椅作为车内重要组成部分，正经历着前所未有的变革。从舒适性到智能化，从传统制造到模块化生产，汽车座椅行业的发展不仅反映了技术进步，也展现了市场竞争格局的深刻变化。本文将深入分析汽车座椅行业的现状、市场规模、未来趋势以及国产替代进程，探讨该行业在新能源汽车浪潮下的发展机遇与挑战。

关键词：汽车座椅、国产替代、模块化生产、智能化、新能源汽车、市场竞争格局、产业链

一、汽车座椅行业现状与市场规模增长

汽车座椅作为汽车内部的核心部件，不仅是驾乘人员的支撑点，更是安全与舒适的关键。近年来，随着新能源汽车的崛起和消费者对车内空间利用的更高要求，汽车座椅的价值量不断提升。基础座椅的单车价值量通常在3000-5000元之间，占整车成本的5%以上。而随着智能化功能的增加，如通风、按摩、记忆等功能的普及，座椅的价值量进一步提升，单车配套价值量可增加约50%。

从市场规模来看，2022年至2026年期间，中国汽车座椅市场规模预计将保持高速增长。根据预测，2026年市场规模有望达到1569.3亿元，年复合增长率高达13.3%。这一增长趋势主要得益于新能源汽车销量的持续攀升以及座椅配置的不断升级。例如，2024年12月销量前20名的20万元以上新能源车型中，座椅加热、通风、按摩等功能的标配率显著高于传统燃油车型，显示出新能源汽车在座椅配置上的优势。

随着“第三空间”概念的兴起，汽车座椅的创新应用也在不断涌现。例如，零重力座椅、旋转座椅、露营大床模式等创新功能逐渐成为中高端车型的标配，进一步推动了座椅价值量的提升。这些创新不仅满足了消费者多样化的需求，也为汽车座椅行业带来了新的增长机遇。

二、国产替代进程加速，市场竞争格局重塑

在全球汽车座椅市场中，外资企业曾长期占据主导地位。然而，随着新能源汽车的快速发展，国产座椅厂商凭借技术进步、成本优势以及快速响应能力，正在加速实现国产替代。2024年，中国销量前50名车型中，外资座椅总成厂商的市场份额已降至61.1%，而国产座椅厂商的市场份额正在逐步扩大。

国产座椅厂商的崛起主要得益于新能源汽车和造车新势力品牌的快速发展。这些品牌对座椅的个性化、智能化需求较高，更倾向于选择能够快速响应、提供定制化服务的供应商。例如，继峰股份、天成自控等国产座椅厂商凭借高性价比和强大的研发能力，逐步切入多款高销量车型的配套体系，并取得了显著的市场份额。

模块化生产方式的兴起也为国产座椅厂商提供了弯道超车的机会。模块化生产不仅提高了生产效率，降低了零件复杂度，还增强了自定义能力，能够更好地满足新能源汽车快速迭代的需求。例如，延锋、佛吉亚等企业纷纷推出模块化生产项目，通过简化零部件数量和优化生产流程，提升了整体竞争力。国产座椅厂商凭借在模块化生产方面的快速布局，有望在未来的市场竞争中占据更有利的位置。

三、模块化生产与智能化座椅的未来趋势

模块化生产是未来汽车座椅行业的重要发展方向。在新能源汽车快速迭代的背景下，传统生产方式已难以满足快速交付的需求。模块化生产通过将座椅分解为多个功能模块，不仅提高了生产效率，还降低了成本，增强了产品的自定义能力。例如，李尔推出的ComfortFlex™和ComfortMax™模块化解决方案，通过增强模块化设计和先进制造工艺，显著提升了产品性能。

智能化座椅则是未来汽车座椅行业的另一个重要趋势。随着汽车逐渐向“移动的第三生活空间”转变，消费者对座椅的智能互联属性关注度显著提升。例如，诺博汽车推出的AI座椅，通过集成传感器和座舱域控制器，实现了自适应体压调节、智能坐姿调整等功能。安道拓的SCS智能座舱则通过车内外摄像头和内置传感器，自动调节座椅姿态，提升驾乘体验。这些智能化功能不仅提升了座椅的舒适性和安全性，也为消费者带来了全新的出行体验。

未来，随着模块化生产与智能化技术的深度融合，汽车座椅行业将迎来更大的发展空间。国产座椅厂商在这一过程中有望凭借技术进步和快速响应能力，进一步提升市场份额，实现从传统座椅制造商向智能座舱解决方案提供商的转型。