2025年煤炭行业深度研究报告:全球能源转型下的煤炭供需格局与价格趋势

煤炭行业深度研究:全球能源视角看煤炭
本篇文章的部分核心观点、图表及数据,出自天风证券于2025年5月12日发布的报告《煤炭行业深度研究:全球能源视角看煤炭》,如需获得原文,请前往文末下载。

在全球能源结构加速转型的背景下,煤炭作为传统化石能源正面临前所未有的挑战与机遇。本报告从全球能源视角出发,深入分析2025年煤炭行业的供需格局、价格驱动因素及区域竞争态势,特别关注中国在全球煤炭市场中的角色转变、新能源替代对煤炭需求的结构性影响,以及新疆煤化工崛起带来的行业新变量。通过详实的数据和前瞻性分析,为读者揭示煤炭行业在能源转型大潮中的发展路径与投资逻辑。

全球煤炭市场格局重塑:中国与海外市场的动态平衡

全球煤炭市场近年来经历了显著的结构性变化,中国与海外(ex-China)市场之间的互动成为影响价格走势的关键因素。2021-2022年期间,俄乌冲突引发的欧洲能源危机导致海外市场成为主导力量,欧洲因天然气价格飙升而转向煤炭,推动国际煤价大幅上涨。这一时期,欧洲煤炭进口量在多年下降后出现反弹,2022年进口量达到1.7亿吨,同比增长约15%,而中国进口量则缩减至2.9亿吨,同比下降10.4%,形成了"海外抢煤、中国减量"的特殊格局。

进入2023-2024年,市场主导力量发生逆转,中国平衡表重新成为全球煤炭定价的核心。随着欧洲天然气价格回落(2023年TTF均价同比下跌约60%)和可再生能源加速替代,欧洲煤炭进口量连续两年下滑,2024年预计降至1.08亿吨,较2022年减少36.5%。与此同时,日本、韩国等传统进口国也因核电重启而减少煤炭采购。在这一背景下,中国进口量却逆势增长,从2022年的2.9亿吨攀升至2024年的5.4亿吨,增幅达86%,有效吸收了海外市场的过剩供应,缓解了价格下跌压力。

2025年全球煤炭供需预测(单位:百万吨)

地区/国家 2024年进口量 2025年预测 变化量 变化原因
中国 540 481 -59 库存高企,需求放缓
欧洲 108 83 -25 可再生能源替代加速
印度 254 279 +25 经济增长带动需求
东南亚 174 190 +16 工业化进程推进
日韩 195 180 -15 核电重启减少煤电

展望2025年,全球煤炭市场将面临更加复杂的平衡挑战。一方面,中国在经历两年进口大增后,受制于高库存(2024年底社会库存约2.6亿吨,同比+11.6%)和经济增长放缓,进口需求预计将减少约5900万吨;另一方面,欧洲去煤进程持续,预计再减少进口2500万吨,而日韩也将因核电产能恢复而小幅缩减进口。需求增量主要来自印度(预计+2500万吨)和东南亚国家(预计+1700万吨),但整体来看,全球进口需求将净减少约4500万吨。这种结构性变化意味着2025年煤炭价格将更多由生产成本较高的边际出口国(如印尼、俄罗斯)决定,市场可能测试其成本支撑线。

能源替代与经济性比较:煤炭在电力结构中的角色演变

全球电力行业的能源替代趋势正深刻改变煤炭的需求结构。在欧洲,可再生能源的快速扩张导致煤电占比持续下滑,从2010年的约25%降至2024年的仅11%。2024年,欧洲风光发电量合计达到902TWh,首次超过化石能源发电量(776TWh),标志着能源结构转型进入新阶段。德国在2024年关闭5.8GW煤电产能,英国则彻底退出煤电时代,预示着欧洲去煤进程不可逆转。根据预测,2025年欧洲煤电发电量将再下降9%,对应减少煤炭需求约4270万吨。

然而,煤炭与天然气之间的替代关系仍存在动态变化。2024年三季度,当欧洲天然气价格(TTF)跌至25欧元/MWh以下时,气电成本一度低于煤电,促使燃料转换。但随着四季度气价反弹至35欧元以上,煤电经济性再度显现。这种价格敏感型替代意味着在欧洲市场,煤炭价格将与天然气价格保持高度联动,两者的比价关系决定了短期需求分配。我们的模型显示,当TTF气价在12美元/MMBtu时,对应的欧洲动力煤价格平衡点约为115美元/吨;若气价跌至10美元,煤价支撑将下移至80美元/吨。

2024年主要地区发电能源结构对比(TWh)

能源类型 欧洲 美国 中国 印度
煤电 260 850 5200 1200
气电 448 1800 350 100
核电 156 800 440 45
水电 483 250 1300 150
可再生能源 902 700 1100 180

在亚洲市场,能源替代呈现差异化格局。印度煤炭发电占比仍高达74%,且总发电量保持6%左右的年增速,煤炭需求依然强劲。2024年印度煤炭产量突破10亿吨大关,但进口依存度仍维持在20%左右,预计2025年进口量将增长10%至2.79亿吨。东南亚国家作为新兴需求增长点,煤炭在发电结构中的占比从2000年的9%飙升至2024年的28%,成为全球少数几个煤炭份额仍在上升的区域。IEA预测到2035年东南亚煤电仍将以2%的年增速增长,虽然份额可能降至35%,但绝对量将持续增加。

日本和韩国则代表了发达经济体的去煤路径。日本计划到2030年淘汰低效煤电厂,核电发电量预计增加40TWh以上;韩国2024年新增2.8GW核电产能,2025年还将投产1.4GW。这些替代能源将导致日韩两国2025年煤炭进口量合计减少约300万吨。总体来看,全球煤炭需求正呈现"欧洲加速退出、亚洲分化增长"的格局,这种区域差异将继续塑造贸易流向和价格结构。

新疆煤化工崛起:低成本优势下的战略机遇

中国新疆地区凭借得天独厚的煤炭资源优势,正在成为全球煤化工产业的新兴高地。新疆煤炭预测资源量达2.19万亿吨,占全国总量的近40%,且开采成本显著低于内地。2023年新疆原煤产量达4.57亿吨,占全国9.7%,成为第四大产煤省区。更关键的是,准东地区坑口煤价仅146-246元/吨,较内蒙古同类煤种低400-500元/吨,这种成本优势为煤化工提供了难以复制的竞争力。

煤制烯烃作为新疆煤化工的重点发展方向,展现出突出的经济性。以70美元/桶油价为基准,石脑油路线制烯烃完全成本约7500元/吨,而新疆煤制烯烃即使考虑600元/吨的出疆运费,总成本也不足5000元/吨,具有2500元/吨以上的成本优势。即使在油价跌至50美元/桶的极端情况下,新疆煤化工仍能保持盈利。这种抗波动能力使得煤制烯烃成为平衡我国烯烃进口依存度(约40%)的战略选择。目前新疆已规划煤制烯烃项目9个,总产能1195万吨/年,投资规模达2575亿元,其中多个项目已获得批复。

新疆主要煤化工路线经济性比较(煤价200元/吨)

产品类型 单位生产成本 出疆运费 市场价格 毛利 毛利率
聚烯烃 3781元/吨 600元/吨 8740元/吨 4359元/吨 50%
天然气 1.46元/立方 0.9元/立方 2.91元/立方 0.96元/立方 33%
煤制油 2866元/吨 600元/吨 4822元/吨 2161元/吨 45%

煤制天然气和煤制油作为能源安全战略的重要组成部分,也在新疆迎来发展契机。新疆已规划煤制气项目11个,总规模400亿方/年,投资3109亿元;煤制油项目3个,合计700万吨/年。虽然这些项目受油价波动影响较大,但在当前国际地缘政治紧张、原油进口依存度超过70%的背景下,其战略价值不容忽视。特别值得注意的是,随着国家管网公司的成立和管道公平开放政策的落实,煤制气项目的销售瓶颈得到缓解,准东、哈密正在建设成为国家级煤制油气战略基地。

水资源和运输曾是制约新疆煤化工的两大瓶颈,但现在正逐步化解。通过准东供水工程等基础设施建设,新疆水资源配置能力显著提升;而出疆通道也形成了"一主两翼"铁路网(兰新铁路、临哈铁路、格库铁路)、公路网和西气东输管道系统相结合的多元体系。更具创新性的是,国家管网集团正在研究利用现有成品油管道输送甲醇、液氨等煤化工产品,若实现将大幅降低运输成本50%以上。这些基础设施的完善为新疆煤化工扫清了最后障碍,预计"十四五"期间将迎来爆发式增长。

煤炭行业FAQs:

全球煤炭需求是否已经达峰?

从区域角度看,全球煤炭需求呈现分化态势。欧美发达经济体的煤炭消费确已过峰,欧洲煤炭需求从2019年的7.05亿吨降至2024年的4.59亿吨,年均降幅达8.6%;美国煤电装机也以每年4-5GW的速度退役。但亚洲新兴市场仍处于增长阶段,印度煤炭需求从2021年的9.52亿吨增至2024年的12.93亿吨,年均增速达10.7%;东南亚煤炭在一次能源中的占比从2000年的9%提升至2024年的28%。IEA预测全球煤炭需求可能在2025-2027年间达峰,之后将进入缓慢下降通道,但未来十年仍将维持在较高水平。

印尼煤炭出口政策变化对市场有何影响?

印尼作为全球最大煤炭出口国(2024年出口5.55亿吨),其政策变化对市场影响重大。2025年印尼实施两项关键政策:一是将国内销售义务(DMO)价格与基准价格(HBA)挂钩,3400大卡动力煤定价34.16美元/吨;二是下调2025年产量目标至7.35亿吨,较2024年实际产量降12%。这些政策可能导致印尼出口减少约2500万吨,对低热值煤影响尤为明显。值得注意的是,印尼国内需求结构正发生变化,镍冶炼等冶金用煤从2021年的1000万吨激增至2023年的6000万吨,这种结构性转变可能长期影响出口品种和数量。

如何看待2025年煤炭价格走势?

2025年煤炭价格将面临多空因素交织的局面。利空方面:一是全球库存高企,中国社会库存达2.6亿吨,印度电厂库存同比增加1000万吨;二是中国进口需求预计减少5900万吨,欧洲减少2500万吨;三是新能源替代持续推进。支撑因素包括:印尼产量收缩、俄罗斯受制裁出口减少、澳大利亚新增产能有限(约585万吨)等供给端约束。关键价格锚点方面,印尼3400大卡煤到中国南方港口的成本支撑约630元/吨(折5500大卡),预计2025年国内港口煤价将在600-750元/吨区间波动,下半年随着库存消化可能小幅回升,但2026年欧洲LNG大量投产可能导致新一轮下跌。

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报告介绍:本报告由天风证券于2025年5月12日发布,共95页,本报告包含了关于煤炭的详细内容,欢迎下载PDF完整版。