迈信林如何通过算力新业务重塑航空核心零部件制造？

本篇文章的部分核心观点、图表及数据，出自东吴证券于2024年10月25日发布的报告《迈信林研究报告：布局多项算力新业务，航空核心零部件厂商再起航》，如需获得原文，请前往文末下载。

航空核心零部件制造业是航空工业的重要组成部分，涉及飞机结构、发动机和机载设备的关键零部件制造。随着全球航空市场的复苏和增长，以及军用航空装备的现代化需求，这一行业正迎来新的发展机遇。同时，随着数字化转型的推进，算力成为了推动航空制造业创新的关键因素，尤其是在设计、模拟、测试和生产过程中。

关键词：航空核心零部件、算力新业务、数字化转型、光计算、算力调度

迈信林的数字化转型之路

在航空核心零部件制造领域，迈信林以其深厚的技术积累和制造能力，一直处于行业领先地位。然而，随着全球制造业竞争的加剧和新技术的不断涌现，迈信林意识到，单纯的制造能力已不足以支撑其长远发展。因此，公司开始布局算力新业务，以期通过数字化转型，提升其在全球航空制造业中的竞争力。

迈信林的数字化转型战略主要体现在两个方面：一是利用先进的算力技术，提升设计和制造过程的效率和精度；二是通过算力服务，拓展业务范围，进入新的市场领域。在这一过程中，迈信林与光子算数等技术领先的企业合作，共同开发光计算芯片，这一技术以其高性能、低功耗和快速响应的特点，为航空零部件的精密制造提供了新的解决方案。光计算芯片的引入，不仅能够提升迈信林的生产效率，还能够降低对海外先进制程光刻机的依赖，实现设计-加工-封装-测试的全流程国产化。

算力新业务的市场潜力

迈信林布局的算力新业务，不仅能够提升自身的制造能力，还能够为公司打开新的市场空间。随着人工智能、大数据等技术的发展，算力成为了现代社会的新型生产力。特别是在航空航天领域，算力的需求日益增长。迈信林通过与苏州国资合作，布局算力租赁和调度业务，有望成为算力时代的国家电网，为各行各业提供算力服务。

算力租赁和调度业务的市场潜力巨大。根据东吴证券研究所的测算，2025年中国算力调度潜在市场规模可达数百亿元。迈信林通过建设苏州市人工智能（太湖）算力中心，规划8000P的算力，已经与东吴证券、哈工大苏州研究院等机构签约，展现了其在算力服务领域的强大竞争力。此外，迈信林还计划通过算力调度业务，满足客户对异构算力的多样化需求，提升不同地区的算力利用率，弥补国产单芯片能力较弱的短板。

迈信林的技术创新与生态构建

技术创新是迈信林布局算力新业务的核心。公司不仅在光计算芯片领域取得了突破，还在光电混合计算加速卡、光连接产品等方面进行了快速迭代，以适应不断变化的市场需求。这些技术创新，使得迈信林能够在AI训练、AI推理、HPC、图形渲染等多个领域提供全方位的产品管线布局，满足CV/NLP/推荐等多种AI任务的训练/推理需求。

在生态构建方面，迈信林通过与国内外多家企业和研究机构的合作，构建了一个强大的技术和服务网络。这种合作不仅包括技术的研发和产品的迭代，还包括市场推广和应用的拓展。通过这种生态构建，迈信林能够更好地整合资源，提升服务能力，为客户提供更加全面和高效的算力解决方案。