采埃孚未来展望：聚焦电驱动、运动控制、智能驾驶领域

本篇文章的部分核心观点、图表及数据，出自民生证券于2024年9月2日发布的报告《海外零部件巨头系列一：采埃孚：智电转型先驱创新驱动、全能解决方案》，如需获得原文，请前往文末下载。

汽车行业正经历一场前所未有的变革，其中电动化、智能化和网联化成为推动行业发展的三大核心力量。在这一背景下，传统汽车零部件供应商不得不重新审视自身的业务布局和发展战略，以应对日益激烈的市场竞争和技术迭代。采埃孚（ZF）作为全球知名的汽车零部件供应商，其未来展望备受业界关注。本文将从采埃孚在电驱动、运动控制和智能驾驶领域的布局和发展趋势进行分析，探讨其如何在这三大领域中实现转型和突破。

关键词：采埃孚、电驱动、运动控制、智能驾驶、电动化、转型

一、电驱动系统的革新与布局

随着全球范围内对碳排放标准的日益严格，电动汽车（EV）的市场需求快速增长，采埃孚在电驱动领域的布局显得尤为重要。据Marklines数据显示，2023年全球电动汽车销量达到650万辆，同比增长约30%。采埃孚通过并购天合汽车集团（TRW）和威伯科（WABCO），迅速补齐了在电驱动和电子制动系统方面的短板，形成了从电机、电控制器到电驱动桥的完整电驱动系统解决方案。此外，采埃孚的电机产量在2023年已达到300万台，显示出其在电驱动领域的强大竞争力。

在电驱动系统的研发上，采埃孚采用了高度模块化的设计理念，使得产品能够快速适应不同客户的需求。例如，采埃孚的eDrive系统，通过模块化设计，可以实现从100kW的二级驱动到300kW的一级驱动，具有400/800伏的全匹配的灵活性，适用于C级至轻型商用车辆。这种灵活性和高效性使得采埃孚在电驱动领域具有明显的技术优势。

二、运动控制技术的创新与应用

运动控制（Vehicle Motion Control，VMC）作为汽车智能化的关键技术之一，其发展水平直接关系到车辆的操控性能和乘坐舒适度。采埃孚在VMC领域的创新主要体现在底盘2.0系统的开发上。底盘2.0系统集成了硬件、软件和数字化技术，通过对加速、制动、转向和悬挂等功能的综合控制，显著提升了车辆的操控性和安全性。

采埃孚的底盘2.0系统采用了智能执行器与智能组件，通过电子/电气架构与软件功能，实现了对车辆动态的精确控制。此外，采埃孚的cubiX软件控制平台，能够整合所有底盘控制系统，为VMC提供一个统一平台，这不仅提高了系统的灵活性和适应性，也为高级自动驾驶功能提供了技术储备。

三、智能驾驶领域的深入探索

智能驾驶是采埃孚转型的另一重要方向。采埃孚在智能驾驶领域的探索主要集中在感知层和决策层的全面布局。在感知层，采埃孚通过集成雷达、摄像头和激光雷达等传感器，为车辆提供了全方位的环境感知能力。在决策层，采埃孚则通过与Mobileye、英伟达等芯片和算法供应商的深度合作，开发了高性能的计算平台，支持从L2到L4级别的自动驾驶功能。

采埃孚的ProAI超级计算机是其在智能驾驶领域的代表作，它能够同时支持ADAS域、信息娱乐域和底盘域的功能，展示了采埃孚在智能驾驶技术上的深厚积累。此外，采埃孚的车联网平台ProConnect，支持所有主流连接标准，为车辆提供了补充车载传感器能力的基础，进一步推进了ADAS和自动驾驶的发展。

总结

采埃孚作为全球汽车零部件供应商的佼佼者，其在电驱动、运动控制和智能驾驶领域的深入布局和创新探索，展现了其对未来汽车行业发展趋势的敏锐洞察和积极响应。通过并购和技术创新，采埃孚不仅巩固了其在传统汽车零部件领域的领先地位，也在电动化和智能化浪潮中占据了有利位置。随着全球汽车行业转型的不断深入，采埃孚的转型之路无疑将为行业提供宝贵的经验和启示。