2025年建邦科技研究报告：汽车后市场零部件供应商的崛起与未来机遇

本篇文章的部分核心观点、图表及数据，出自申万宏源于2025年1月15日发布的报告《建邦科技研究报告：汽车后市场弱周期长坡厚雪，轻资产运营成长确定性高》，如需获得原文，请前往文末下载。

建邦科技（837242）作为国内领先的汽车后市场零部件供应商，深耕行业多年，凭借其在汽车电子领域的布局以及强大的供应链整合能力，逐渐成为市场关注的焦点。本文将从建邦科技的业务现状、市场规模、未来趋势、竞争格局等多个维度，深入分析其在汽车后市场中的定位和发展潜力。

关键词：建邦科技、汽车后市场、零部件、汽车电子、跨境电商、新能源汽车、竞争格局

1、建邦科技的业务现状与市场定位

建邦科技自2004年成立以来，专注于汽车后市场非易损零部件的研发、设计与销售，涵盖制动系统、传动系统、发动机系统、电子电气系统和汽车电子等多个领域。公司凭借其丰富的产品矩阵和优质的服务，与途虎养车等知名平台建立了长期合作关系。近年来，建邦科技积极拓展跨境电商客户，推动业绩持续增长。2023年，公司实现营收5.58亿元，同比增长31.93%，净利润0.70亿元，同比增长38.10%。其中，汽车电子业务成为新的增长引擎，2023年营收达到0.35亿元，同比增长227.90%。

建邦科技的市场定位清晰，专注于“小批量、多品种、多批次、高要求”的汽车后市场零部件供应。公司通过外协加工的方式实现轻资产运营，有效降低了库存积压风险，同时凭借30000+SKU的产品矩阵，能够快速响应市场需求。此外，公司还积极打造自有品牌“超全”和“拓曼”，进一步提升市场竞争力。

2、汽车后市场的市场规模与增长潜力

汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务。其市场规模主要取决于汽车保有量、平均车龄和平均行驶里程等因素。近年来，随着全球汽车保有量的稳步增长，汽车后市场的规模也在不断扩大。以美国为例，其汽车后市场规模从2005年的1950亿美元增长至2023年的3740亿美元，年复合增长率达3.5%。在中国，随着新能源汽车的快速发展，汽车后市场的规模也在迅速扩张，预计到2027年将达到1.93万亿元。

新能源汽车的崛起为汽车后市场带来了新的增长机遇。相比传统燃油汽车，新能源汽车的电子化复杂度和智能化程度更高，非易损件的维保需求不降反增。例如，插电式混合动力汽车的年度维保费用比传统燃油车高出约13%，纯电动汽车的电池组及相关智能化零部件的维修更换需求也显著增加。此外，随着汽车平均车龄的提升，非易损件的更换频率也在增加，进一步推动了汽车后市场的发展。

3、建邦科技的竞争格局与未来趋势

建邦科技在汽车后市场中具有显著的竞争优势。公司通过与海外知名企业如Cardone、Dorman等建立长期合作关系，积累了丰富的客户资源。同时，公司积极拓展国内市场，与三头六臂汽配、康众汽配等大型连锁企业合作，进一步巩固了市场地位。此外，建邦科技还通过设立泰国工厂和德国子公司，有效应对关税风险，提升了供应链的独立性和抗风险能力。

未来，建邦科技将继续受益于汽车后市场的增长趋势。随着新能源汽车的普及，汽车电子领域的市场需求将持续增加。公司通过高研发投入，提前布局汽车电子市场，每年推出2000-3000个新型号产品，进一步提升市场竞争力。此外，公司还计划通过并购等方式加速前装市场的布局，拓展新的业务增长点。