远瞻慧库-360WHY
近年来，随着国内经济的稳步增长和城市化进程的不断推进，客车行业作为公共交通的重要组成部分，其市场需求呈现出明显的结构性变化。一方面，旅游客车市场在疫情后逐渐复苏，随着居民出行需求的增加，旅游客车需求持续向上；另一方面，城市公交车市场受多种因素影响，需求短期内承受一定压力。本报告将深入分析旅游客车市场的复苏态势以及公交车市场的承压原因，并探讨未来发展趋势。
关键词：客车行业、旅游客车、公交车市场、需求变化、市场复苏、行业承压
随着国内旅游市场的逐步复苏，旅游客车需求呈现出明显的增长趋势。2023年，旅游客车总销量达到5.5万辆，同比增长48%，这一数据不仅显示出旅游客车市场的强劲反弹，也反映出居民对于高质量旅游体验需求的增加。特别是在节假日和黄金周期间，旅游出行人次的显著增长直接带动了旅游客车的需求释放。例如，2023年下半年的黄金周出行人次总数已超过2019年同期水平，这一趋势在2024年的第一季度得到了延续，显示出旅游客车市场的活力和潜力。
旅游客车市场的增长不仅源于量的增加，更在于质的提升。高端旅游客车的需求增长尤为显著，2024年第一季度实现销量727辆，同比增长3.1%。这一增长趋势的背后，是游客对于旅游质量和舒适性要求的提升，以及旅游市场对于提供差异化服务的需求。高端旅游客车以其舒适的乘坐体验、先进的技术和环保性能，成为旅游市场中的热门选择。随着旅游市场的进一步发展和消费者需求的不断升级，预计高端旅游客车将继续保持增长势头，推动国内旅游客车市场量价齐升。
与此同时，城市公交车市场的需求则呈现出短期承压的态势。2016-2023年，大中型城市客车的销量由9.2万辆缩减至3.8万辆，近三年销量维持在较低水平。这一变化主要受到政府补贴政策退坡、城市地铁及私家车使用增加等因素的影响。新能源公交车的需求在经历了前期的快速增长后，开始出现放缓的趋势。2023年新能源城市客车销量仅3.5万辆，显示出市场对于新能源公交车的需求有所减弱。
公交车市场的承压并非没有转机。随着国内经济的持续向好和地方财政的发力，城市公交更换需求有望逐步释放。特别是小型公交车的需求增加趋势明显，2022年至2024年第一季度，小型公交车招标项目占比从11.6%升至29.0%。这一变化反映出城市化进程的深入和公共交通系统的优化，小型公交在未来的公交市场中将占据更为重要的位置。此外，随着2015-2017年高峰期销售的新能源公交车逐步进入换车周期，预计国内公交车需求有望开启新一轮上行周期。
总结
国内客车行业在旅游客车市场的强劲复苏和公交车市场的短期承压中呈现出分化的发展趋势。旅游客车市场的增长得益于居民出行需求的增加和对高质量旅游体验的追求，而公交车市场则需要面对政策退坡和出行方式变化的挑战。然而，随着城市化进程的深入和新能源公交车换代周期的到来，公交车市场有望迎来新的发展机遇。未来，客车行业需继续关注市场需求的变化，把握行业发展的新趋势，以实现持续健康的发展。
