
2025年,国防军工行业站在新的历史起点上,面临着诸多机遇与挑战。本文将深入分析国防军工行业的市场表现、发展趋势、核心产业链以及面临的风险,旨在为行业参与者和关注者提供全面、客观的参考。
关键词:国防军工、业绩筑底、商业航天、卫星互联网、军贸需求、大飞机发展
一、业绩筑底与景气度回升
过去一年,国防军工行业受需求释放节奏波动影响,2024年前三季度企业业绩承压,营收利润双双下滑。然而,自2024年9月以来,随着市场风险偏好的持续改善以及珠海航展等事件的催化,军工板块大幅反弹。短期来看,随着“十四五”收官之年延迟订单的重新释放,需求端边际持续好转的趋势较为确定,行业“业绩底”逐渐明确,景气度有望持续回升。2027年百年建军目标的临近,使得军工板块在经历两年调整后,有望在2025年重新迈入上行通道。
二、卫星互联网建设提速
卫星互联网作为6G时代空天地一体化建设的关键,已成为未来航天发射市场的主要需求。国内两大卫星互联网星座相继启动组网发射,2025年起我国将逐步进入星座常态化、密集型的组网阶段。面对未来两个巨型星座的部署需求,国内运力缺口较大,提升火箭运力势在必行。太原卫星发射中心凭借其特殊的经纬度优势,最适合发射太阳同步轨道和极轨卫星,未来有望在近地轨道卫星部署中持续发挥重要作用。
三、全球地缘政治动荡与军贸需求
全球地缘政治形势持续恶化,武装冲突风险大幅增加。俄乌战争、巴以冲突、东亚紧张局势等广泛的地缘政治紧张局势驱动下,全球军费开支持续增长。中国军工经过几十年的积淀与投入,在技术上取得了明显进步,已达到世界一流水平,并能够为客户提供体系化的成建制的全套产品。面对全球军贸市场的上行周期,中国的国防军工行业在满足国内需求的同时,向国际军贸市场开拓新的成长空间,军贸市场的打开有利于分摊国内研发成本,提升国内技术迭代升级速度,最终实现军贸反哺军工。
四、大飞机规模化发展提速
未来二十年,中国航空市场将成长为全球最大单一航空市场,引领全球航空市场增长。在100座位以上的干线机领域,全球大飞机产业形成了波音和空客的双寡头垄断格局。然而,中国商飞的C919受益于国内完善的工业体系以及巨大的航空需求市场,最有可能成为干线客机市场双寡头格局的破局者。波音公司近年来事故频发,而空客则受到供应链紧张的限制,产能不足。C919在手订单饱满,正全力以赴产能爬坡。
相关FAQs:
1、国防军工行业2025年的市场表现预期如何?
答:2025年,国防军工行业有望在“十四五”收官之年开启新一轮景气上行周期。随着延迟订单的重新释放,需求端边际持续好转,行业“业绩底”逐渐明确,景气度有望持续回升。2027年百年建军目标的临近,将进一步推动军工板块的发展。
2、卫星互联网建设对国防军工行业的影响是什么?
答:卫星互联网建设提速,将显著提升国防军工行业在航天领域的技术实力和市场竞争力。巨型卫星互联网星座的组网发射,不仅能满足国内通信需求,还能在国际市场上占据一席之地。同时,提升火箭运力和发射效率,将为商业航天的发展提供有力支持。
3、全球地缘政治动荡如何影响国防军工行业?
答:全球地缘政治动荡加剧,使得各国军费开支持续增长,军贸市场需求旺盛。中国军工行业在技术进步和产品体系化的优势下,能够更好地满足国内外市场的需求。军贸市场的拓展,不仅有助于分摊国内研发成本,还能促进技术迭代升级,实现军贸反哺军工。
4、大飞机规模化发展对国防军工行业意味着什么?
答:大飞机规模化发展提速,标志着中国航空制造业的重大突破。C919的成功和产能爬坡,将打破波音和空客的双寡头垄断格局,提升中国在全球航空市场的份额。这不仅有助于满足国内巨大的航空需求,还能推动相关产业链的发展,提升国防军工行业的整体实力。
以上就是关于2025年国防军工行业的分析。尽管行业面临诸多挑战,但随着业绩筑底、卫星互联网建设提速、全球地缘政治动荡带来的军贸需求增长,以及大飞机规模化发展的推进,国防军工行业在2025年有望迎来新的发展机遇。行业参与者应密切关注市场动态,把握发展机遇,推动国防军工行业的持续健康发展。
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军工行业2025年度策略:业绩筑底景气回升,商业航天加速突破
报告介绍:本报告由山西证券于2025年1月9日发布,共36页,本报告包含了关于军工,商业航天的详细内容,欢迎下载PDF完整版。